La cancelliera dello Scacchiere, Rachel Reeves, ha dato il suo appoggio alla costruzione di una terza pista all'aeroporto di Heathrow, a Londra, come parte di un nuovo piano per far crescere la debole economia del Regno Unito.
Per Reeves, l'ampliamento di Heathrow, rimandato da decenni per preoccupazioni ambientali, "renderebbe la Gran Bretagna il posto meglio connesso al mondo in cui fare affari".
In un discorso rivolto ai leader aziendali, la cancelliera dello Scacchiere ha anche sostenuto l'espansione degli aeroporti di Luton e Gatwick, nonché un "corridoio di crescita" tra Oxford e Cambridge, che secondo lei potrebbe essere "la Silicon Valley d'Europa".
Dal governo britannico luce verde all'ampliamento dell'aeroporto di Heathrow
Nel suo discorso, Reeves ha cercato di infondere ottimismo e fiducia nell'economia, che negli ultimi mesi ha subito un duro colpo, con una crescita stagnante, replicando alle affermazioni dei conservatori secondo cui la colpa era del suo bilancio "distruttivo di posti di lavoro", insistendo sul fatto che non aveva "alcuna alternativa" se non quella di aumentare l'assicurazione nazionale dei datori di lavoro per ripristinare la stabilità.
Non ha escluso ulteriori aumenti delle tasse in primavera, ma ha insistito sul fatto che il governo ha "iniziato a cambiare le cose" ed è determinato ad andare "oltre e più velocemente" per stimolare la crescita.
Reeves ha descritto il Regno Unito come un Paese dall' "enorme potenziale" che è stato "trattenuto indietro" per "troppo tempo" perché i politici non hanno avuto il "coraggio" di sfidare lo status quo.
"Una bassa crescita non è il nostro destino, ma la crescita non arriverà senza combattere, senza un governo disposto a prendere subito le decisioni giuste per cambiare in meglio il futuro del nostro Paese", ha aggiunto.
Altri progetti annunciati oggi includono un'importante riqualificazione dell'Old Trafford, l'area attorno al nuovo stadio del Manchester United , e un piano per riportare in funzione l'aeroporto di Doncaster/Sheffield e rilanciare l'industria presso l'aeroporto di East Midlands.
Il governo ha inoltre promesso migliori collegamenti ferroviari e stradali per ridurre i tempi di percorrenza tra Oxford e Cambridge, nonché nuovi bacini idrici per far fronte alla carenza idrica nella zona e investimenti in settori ad alta tecnologia.
Reeves ha affermato che il nuovo "corridoio di crescita" apporterebbe all'economia del Regno Unito un valore pari a 78 miliardi di sterline entro il 2035.